ОЦІНКА РОБОТИ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ У КОНТЕКСТІ ЦИКЛІЧНОГО РОЗВИТКУ ЕКОНОМІКИ

Анотація

Економічна та виробнича діяльність залізничної галузі знаходиться під впливом циклу економічного розвитку, коли економічні та фінансові кризи формують особливі умови для проведення основної діяльності залізничного транспорту - здійснення перевізного процесу. Умови сучасної економічної динаміки необхідно сприймати як кореляцію маршруту розвитку залізничної галузі з обов’язковим врахуванням економічних криз у механізмі діяльності. Результативною тенденцією економічного циклу є динаміка валового внутрішнього продукту та індикативні показники ефективності процесу відтворення - обсяги капіталовкладень і вантажоперевезень.

Залізничний транспорт України як ключова складова транспортного сектору країни, що надає транспортні послуги у сфері виробництва, обігу, соціальної сфери, виконує у механізмі циклічності системо утворюючу функцію та у процесі коливань відчувають максимальне навантаження, що ілюструє статистика вантажоперевезень і динаміка валового внутрішнього продукту під час двох великих економічних криз 2008-2009 та 2019-2020 років. Зі зниженням індикативних показників залізнична галузь втрачає доходи від основної діяльності та зацікавленість інвесторів. З врахуванням того, що цикл економічного розвитку – це об'єктивна реальність, а його динаміка це відображення загальної динаміки розвитку сучасного суспільства під впливом науково-технічного прогресу, суб'єкту господарювання потрібно робити кроки на випередження, у фазі піднесення, щоби з мінімальними втратами зустріти та пройти фазу кризи. Відносно залізничної галузі це кроки по вдосконаленню інвестиційної політики з чітко визначеними пріоритетами інвестиційної діяльності, джерелами фінансування інвестиційних програм з урахуванням специфічних особливостей, удосконалення політики управління основним капіталом, формування протидії ризикам інвестування з їх переорієнтуванням під кон’юнктуру ринку, моніторинг ринку та прогноз даних щодо зародження кризових явищ, оперативним реагуванням на кон’юнктурні зміни через механізм інвестиційного контролінгу, застосування в управлінні універсальних методів менеджменту світового рівня. Адаптація роботи залізничного транспорту до умов динамічних економічних циклів відбувається на тлі змін системи економічних цінностей та вимагає від галузі освоєння інноваційних технологій, спрямованих на підвищення ефективності роботи та розширення можливостей на нових ринках.