СТРАТЕГІЧНЕ ПЛАНУВАННЯ РОЗВИТКУ ПІДПРИЄМСТВ ВНУТРІШНЬОГО ВОДНОГО ТРАНСПОРТУ ШЛЯХОМ РОЗБУДОВИ МЕРЕЖІ ПОРТОВИХ ХАБІВ

Анотація

Мета дослідження полягає у формуванні принципів стратегічного планування розвитку підприємств внутрішнього водного транспорту шляхом розбудови мережі портових хабів на внутрішніх водних шляхах України.

Як стратегічну ціль у системі стратегічного управління діяльністю підприємств внутрішнього водного транспорту України запропоновано розглядати створення ефективної логістичної системи перевезень та переробки вантажів внутрішніми водними шляхами внаслідок розбудови мережі багатофункціональних портових хабів, термінальних комплексів і мультимодальних логістичних центрів на засадах інтеграції зусиль усіх зацікавлених сторін, а саме: держави, судновласників і операторів перевезень, річкових портів і власників портових терміналів, а також замовників послуг підприємств внутрішнього водного транспорту.

В дослідженні систематизовано чинники, які характеризують доцільність, привабливість та ефективність участі підприємств внутрішнього водного транспорту та виробників продукції, що транспортується та переробляється на внутрішніх водних шляхах, в розбудові мережі річкових портових хабів.

Також сформовано принципи стратегічного планування розвитку підприємств внутрішнього водного транспорту як портових хабів на внутрішніх водних шляхах України, основними з яких є: розгляд функціонування портового хабу в цілому як об’єкт стратегічного управління; солідарність учасників діяльності портового хабу щодо досягнення спільної стратегічної цілі; досягнення збалансованості інтересів учасників діяльності портового хабу щодо обсягів фінансування у розвиток хабу, рівня цін та тарифів на послуги, що надаються при перевантаженні та транспортуванні вантажів внутрішніми водними шляхами, та інших аспектів надання послуг в межах портового хабу.

Використання розроблених підходів до стратегічного управління розбудовою мережі портових хабів на внутрішніх водних шляхах України сприятиме залученню вантажопотоків, гармонізації інтересів як підприємств внутрішнього водного транспорту, так і замовників послуг з перевезення та переробки вантажів та створенню умов задля забезпечення потреб економіки держави та екологізації перевезень.